El Pasado 29 de Enero SE Reportó un trágico accidente aéreo Sobre El Río Potomac, Cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, en Washington DC, Estados Unidos. Un Avión Comercial DE American Airlines Con 64 Personas A Bordo y Un helicóptero Black Hawk del Ejército de Estados Unidos Contres Tripulantes Colisionaron en el Aire, lo que resultado en la Muerte de Todos los Pasajeros y Tripulantes de Ambas Aeronaves, Sumando un Total de 67 Víctimas Fatales.
El ImpactO Ocurrió A Las 20:50 Horas, Cuando El Avión que Cubría El Vuelo 5342 de American Airlines Proveniente de Kansas SE Encontraba en fase de Apoximación para Aterrizar en el Aeropuerto.
En ise Momento, El Helicópero Militar UH-60 Black Hawk, que realizaba una misión de atrenamiento, Volaba en el Mismo espacio aéreo una altitud una altitud aparoximada de 300 pasteles. La Colisión Provocó que Ambas Aeronaves Cayeran al Río Potomac, Generando una enorme bola de FUEGO EN EL CIELO, Según testigos en tierra y videos DIFUNDIDOS EN REDES SOCIALES.
Tenía ocho años trabajando con la aerolínea que protagonizó el accidente. Foto:
Entre las Víctimas del accidente se encontraban los Pilotos de American Airlines, Jonathan Campos y Samuel Lilley, Así Como dos Asistentes de Vuelo y Varios Miembros de la Comunidad de Patinaje Artínstico estadounidense, Quienes Regreso de una Competencia en Wichita, Kansas. La magnitud de la tragedia movilizó a más de 300 Socorristas de Toda la región para participar en las trabajos de rescate y recuperación de los cuerpos.
Desde el Momento del ImpactO, Administración de LA Federal de Avión (FAA) Restricciones de impuso temporales Temperales al Tráfico aéreo de helicópteros en el érea del Aeropuerto para evitar a los efectos similares. Sin embargo, la tragedia puso en evidencia una serie de fallas en los protocolos de seguridad aérea.
El accidente, Considerado El Más Mortal en Estados Unidos en Casi dos Décadas, Generó Gran Conmoción en la Opinión Pública y Un Llamado Urgente de Expertos en Avióna para revisar los procedimientos de control del tráfico aéreo en zonas de alta densidad de Vuelos.
Las Causas del accidente aéreo en Washington
Revelan Quienes Formaban parte de la Tripulacia del Vuelo 5342 de American Airlines. Foto:X (@nicksortor)
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, Por Sus Siglas en Inglés) Presente ESTE MARTES Su Informe Preliminar Sobre El Grave Choque Aéreo. Aunque el Informe no Identifica aún una causa definitiva del accidente, sí señala una serie de factores que pudieron Contribuir a la Colisión y emite RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD Para Prevenir Futuros incidenta similares.
En Primer Lugar, la ntbs determinó que las rutas de helicópteros en las coscanías del aeropuerto ronald reagan representan un “riesgo intolerable”. Es consecia, Recomendó la Prohibiciónica de las operaciones en la ruta 4 para helicópteros Entre Hains Point y El Puente Wilson Cuando Las Pistas 15 y 33 Estén en Uso.
Además, instó a la faa a Diseño una ruta alternativa para helicópteros en momentos en que esta restricción esté activa. “LAS RECOMENDACONES URGENTES EXIGEN UNA ACCIÓN INMEDIATA PARA EVITER ACCIDENTES O INIDENTES SEGUICIOS”, Declaró la Presidente de la Ntsb, Jennifer Homendy, En Rueda de Prensa, Según Fue Citada en el Mediomerial -Internacional Internacional CNN.
Trabajo de Búsqueda del Avión Accordado en Washington. Foto:EFE/ REDES SOCIALES
De forma de forma, se anunció Que la Investigación Reveló que la Administración Federal de Avión Norteamericana Había Recibido Datos Sobre múltiples incidentes de casi colisiones de años recientes en la MISMA ZONA DONDE OCURRIÓ EL Útimo Siniestro. De Hecho, SE Resaltó que Entre 2021 y 2024 SE Registro 15,214 Incraves en Los Que Aeronaves Estuvieron A Menos de Una Milla Náutica de Colisionar, y EN 85 CASOS la Separación Fue de Menos de 1.500 pasteles en altitud.
“La faa podría haber usado esa información en cualquier momento para determinar que tenemos una tendencia aquí y un problema acuí, y haber analizado esa ruta; eSo no ocurrió ”, dijo homendy. El Diario The Washington Post Citó en Uno de Sus Más Recientes informa a un Excontrolador Aéreo, Quien Aseguró que “Las Alertas Estaban Ahí, Pero no se les dio la Importia Debida Hasta que Ocurrió la Tragedia”. En tanto, Expertos de la Industria Señalaron que está estaa Zona del Espacio Aéreo Ha Sido considerado UN “Punto Caliente de incidentes ”Durante Años.
Por lo pronto, y pese a que no se conoce con exacto la causa exacta de la tragedia, los investigadores de los investigadores descubrieron que los pilotos del negro hawk Podrían no haber escuchado algunas llamas de la torre de control del aeropuerto nacional reagan, Lo que Pudo Haber contribuyo al Choque.
Se sospecha que el Altímetro del helicópero no estaba funcionando corregueMelo que habría hecho que la tripulacia no supiera que estaba volando más alto de lo permisido.
Las Útimas revelaciones explicarías La Falta de Respuesta Contundente a la Torre del Control, La Cual, Según Datos de Flightradar24, SE Comunicó con los militares Sobre las 20:48, Dos Minutos Antes de la Colisión, y Les PreGuntó: “¿Tiene el Crj a la Vista?”.
Trabajo de Búsqueda del Avión Accordado en Washington. Foto:Getty Images a través de AFP
El Informe de la ntbs indicó que, además, en el Momento del Choque Solo Había Un Controlador de Tráfico Aéreo, Quien se Encargaba de Manejar dos Posiciones en La Torre. Los Voceros de la Entidad Destacaron de que sean Permitido en Ciertas Circunstancias; Sin embargo, se cuestiona si el Hecho de Que el El Hombre Estuviera Operando Ambas Funciones por Más de Cinco Horas Antes del Incidente Afectara la Capacidad de Gestión Adecuadamento El Tráfico Aéreo.
Zona Cercana Al Aeropuerto Ronald Reagan de Washington y El Río Potomac. Foto:AFP
Aunque la faa Ha impuestes restricciones temporales en la zona del accidente, la ntsb enfatizó que estas medidas Deben ser permanentes para evitar futuros incidentes. La faa Tiene la Última palabra Sobre la implementación de las Estas Recomendaciones, ya que la ntsb solo puede emitir sugerencias y no tiene autoridad para hacerlas cumplir.
El Informe final Sobre la causa exacto del accidente se supera para 2026Momento en el Cual la ntsb Podría emitir recomendacional adicionales para mejorar la seguridad aérea en la zona del aeropuerto ronald reagan.
Redacción ÚLTIMAS Noticias.