Buque que Chocó Contra Puente de Brooklyn en Nueva York Hizo Pedido de Urgencia Antes del Accidente: ‘Asistencia’

Las Autoridadadas de Estados Unidos Revelaron Este Lunes, 19 de Mayo, Que El buque escuela mexicano cuauhtémoc —Que el pasado sábado chocó contra el famoso Puente Brooklyn en Nueva York– Hizo Tres Llamadas Pidiendo Asistencia Antes del accidente que dejó dos personas muertas y casi 20 Heridos.

Los Hechos Ocurrieron Pasadas Las 8 PM del Pasado 17 de Mayo Cuando La parte Superior de los Mástiles de la Embarción, Que Tiene 48,2 Metro de Altura, Chocó Contra El Puente solo de bronceado cuatro minutos desespués de salir del muelle donde permanecía desde hace varios dias.

De las 277 Personas que iban a Bordo, 19 resultandoon Heridas, Dos de Ellas en Estado crytico, y dos Murieron.

Aunque La Hipótesis principal de La Apunta A Que el Buque Chocó Debido A Una “Falla Mecánica”, Autoridadas de Las indicadoras que informe final con las causas detalladas del siniestro podría tardar horta tres meses.

Las Llamadas que Hicieron Desde el Buque Antes del Choque Contra El Puente Brooklyn en Nueva York

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Autoridad de Estados Unidos Encargada de la Investigación, dereció Este Lunes Algunos Detalla Sobre El Grave Incente.

El investigador Jefe Brian Young Indó que El Buque Zarpó A Las 8:20 PM, Hora Local, “Con la Asistencia de Un Remolcador”. Salio del Muelle 17, en el Que Llevaba Atracado Tres Días, y Su Plan “Era Dirigirse Hacia el Sur del East River y (LUEGO) IR AL MAR”.

Young Agregó Que la Velocidad de la Corriente del East River Hacia el Puente de Brooklyn Era de Tres Nudos, Pero cuando el Buque Zarpó Haciendo Marcha Atrás, Esa Velocidad Se incrementó a Seis Nudos.

Entonces, El Buque Hizo Tres Llamadas Pidiendo Asistencia: En Concreto, Solicitaban La Presencia de Más Remolcadores en El Área Cercana Al Puente de Brooklyn. Las Llamadas Ocurrieron Solo segundos antes del Choque.

“Un LAS 8:24 HORAS, UNA EMISIÓN DE RADIA DE ALTA FRECUENCIA FUE EMITIDA Requiriryo Asistencia de OTROS Remolcadores en El Área Del Puente de Brooklyn. A Eso le Siguieron Otras dos Llamadas de Asistencia. A Las 8:24 y 45 Segunundos, El Mástil del Navío Chocó Con la parte de Abajo del Puente “, Relataron Los Investigadores.

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</p><p>Hacia las 8:27 PM, El Buque "Paró" Junto a Un Muelle en la base del Puente, Y, Tres Minutos desespués, Ya se Había Desplegado Agentes de la Policía y Los Bomberos.</p><p>Young No Descarartó Que <b>"Quizás Hubo Llamadas Telefónicas" Requendirieto Auxilio, </b>Pero aún no Hay Pruebas Sobre ello.</p><p>Investigador de Autoridas de Lass Ahora Si El Remolcador que Acompañaba Al Buque mexicano se retiró a miy pronos.</p><figure class="c-cuerpo__media c-cuerpo__media–imagen"><figcaption class="c-cuerpo__media__info"><p class="c-cuerpo__media__txt"><span class="c-cuerpo__media__subtitulo c-articulo-img-descripcion">El Buque Tras Bocar Contra La Estructura.</span><span class="c-cuerpo__media__creditos"> Foto:</span><span class="c-cuerpo__media__autor">Getty Images a través de AFP</span></p></figcaption></figure><h2><u>Las posibles causas del accidente del buque cuauhtémoc</u></h2><p>Durante El Incidente, La Embarción, Que Debía Girar Al Sur Hacia Mar Abierto, Proncticamete Cruzó El Río y Viró Hacia El Sentido Contrario.</p><p><b>"Fue La Corriente la Que Lo Llevó por Debajo del Puente.</b> No se Suponía Que Fuera en Esa Dirección ", Le Dijo A <i>CNN</i> ONU Funcionario Enterado de las investigaciones del Siniestro.</p><p>El Alcalde de Nueva York, Eric Adams, Dijo Que <b>El Buque Escuela Perdió Potencia Antes de Impactar Contra El Puente.</b></p><figure class="c-cuerpo__media c-cuerpo__media–imagen"><figcaption class="c-cuerpo__media__info"><p class="c-cuerpo__media__txt"><span class="c-cuerpo__media__subtitulo c-articulo-img-descripcion">El accidente dejó dos muertos y varios heridos.</span><span class="c-cuerpo__media__creditos"> Foto:</span><span class="c-cuerpo__media__autor">AFP Y CAPTURA EL Universal</span></p></figcaption></figure><p>Segúns Funcionario Enterados de Las Indagaciones, También Citados por <i>CNN</i>, <b>El Capitán del Buque Cuauhtémoc le Dijo A Las Autoridades Que Perdió El Control de la Embarcación "Después de Que El Timón Dejó de Función".</b></p><p>"Tuvieron un problema de Mecánnico y Perdieron Potencia. Así que, Al No Poder Usar El Timón, No Pudieron Gobernar", indicó la Misma Fuente.</p><p>La ntsb reveló que van un analizar "El Estado del Motor para ver Si Tuvo Fallos", Pero que aún no Han Podido Acceder A Enl.</p><div class="cita cita–img"><q class="cita__texto"><span>Tuvieron Un problema de Mecánnico y Perdieron Potencia. Así que, al no poder USAR El Timón, no Pudieron Gobernar</span></q><div class="cita__autor"><p><span class="cita__autor__nombre">Fuentes Enteradas de la Investigación</span></p></div></div><p>Graham, Michael Graham, Miembro de la Junta Nacional de Seguridad en El Transporte (NTSB), Enfatizó Que<b> la entidad no "especulará" ni determinará una "causa probable" del choque hasta que terminen las investigaciones.</b></p><p>Aunque Según un Exmarinero, consultado por <i>La prensa Association</i>Hubo Varios Factores que Fivilyeron en el Accentione, Entre Ellos:</p><div class="paragraph"><ul><li>La Alto del Barco.</li><li>LA Fuerte Corriente.</li><li>El Viento Fuerte al Momento del Choque.</li><li>La Falta de Una Escolta de Remolcador Más Controlada.</li></ul></div><figure class="c-cuerpo__media c-cuerpo__media–imagen"><figcaption class="c-cuerpo__media__info"><p class="c-cuerpo__media__txt"><span class="c-cuerpo__media__subtitulo c-articulo-img-descripcion">En el Buque Iban 277 Personas.</span><span class="c-cuerpo__media__creditos"> Foto:</span><span class="c-cuerpo__media__autor">Getty Images a través de AFP</span></p></figcaption></figure><p>La Cámaga mexicana de la industria del transporte marítimo (Comeinttram), además, apuntó a Que <b>El accidente no se debió a fallas humanos o técnicas, sino a "factores externos" como la falta de propulsión adecuada, </b>fuertos corrientes y ráfagas de viento que dejaron al buque un Merced de las Condiciones Marítimas.</p><p>José Manuel Urreta, Presidente de Comeintram, Dijo Que, Aunque el Buque Cuenta Con una Tripulaciónica Capacitada y Cumple Con Estrictos Protocolos Internacionales de Seguridad, <b>"El Mar es un entorno Dinámico", Donde "Variables de heno como la meteorología o las Condicatos del Agua </b>(Que) Pueden Alterar Una Operación Perfeccionare Planificada ”.</p><h2><u>La identidad de los dos fallecidos en el accidente</u></h2><p>En el accidente Mureron:</p><div class="paragraph"><ul><li>América Yamilet Sánchez, de 20 Años. ERA ESTUDIANTE DE INGENIERIA EN LA Academia Naval de México.</li><li>Jair Maldonado Marcos, de 23 Años.</li></ul></div><p>Los dos tripulantes fallecidos se encontraban en los mástiles del buque como parte de una tradición en la que se rinde homenaje a los puertos anfritriones. La Tradición Lleva el Nombre de "Manning the Yards".</p><p>"Pudimos ver un Algunas Personas Sido Arrastradas. Era parte del personal; Estaban en la parte Superior del Barco. Y se Balanceban de unvo a otro en cuanto el Barco Impactó Contra El Puente", Dijo una testigo a <i>CNN.</i></p><p>https://www.youtube.com/watch?v=mmr8eomvns4

Redacción Útimas noticias

*Con Afp y Efe